Taxele de pod de la Fetești, Vadu Oii și Giurgiu ar urma să fie eliminate începând cu 1 octombrie 2026, odată cu introducerea noului sistem de taxare rutieră TollRo. Măsura a fost anunțată de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, care susține că termenul stabilit va fi respectat.
Totuși, există în continuare incertitudini privind momentul aplicării noilor reguli, după ce CNAIR a solicitat amânarea implementării sistemului până în aprilie 2027.
Taxele de pod ar urma să dispară de la 1 octombrie
Potrivit anunțului făcut de Radu Miruță, șoferii nu ar mai urma să achite separat taxele pentru traversarea podurilor de la Fetești, Vadu Oii și Giurgiu.
Schimbarea este legată de introducerea unui nou sistem de taxare a utilizării infrastructurii rutiere, care va modifica atât modul în care sunt taxate autoturismele, cât și vehiculele grele.
Pentru autoturisme, rovinieta va ține cont inclusiv de nivelul de poluare al vehiculului, în timp ce pentru camioane și TIR-uri va fi introdus sistemul TollRo.
În cazul transportatorilor, taxa nu va mai fi stabilită doar în funcție de perioada pentru care este cumpărată rovinieta, ci va fi calculată în raport cu distanța efectiv parcursă.
Cât costă în prezent trecerea podurilor
În prezent, șoferii care traversează podul de la Fetești achită o taxă separată. Pentru autoturisme, aceasta este de 19 lei pentru o trecere, în timp ce pentru vehiculele grele valoarea poate ajunge până la 133 de lei, în funcție de tonaj și numărul de axe.
La Vadu Oii, tarifele sunt cuprinse între 16 și 38 de lei pentru o traversare, în funcție de categoria vehiculului.
Prin introducerea noului sistem, aceste taxe distincte ar urma să fie eliminate.
CNAIR cere amânarea noului sistem
Deși Ministerul Transporturilor susține în continuare data de 1 octombrie 2026, CNAIR a solicitat ca intrarea în vigoare a noilor reguli să fie amânată până în aprilie 2027.
Solicitarea ridică semne de întrebare asupra calendarului final, în condițiile în care implementarea TollRo presupune modificări importante ale infrastructurii tehnice și ale sistemelor prin care vor fi calculate și colectate taxele.
Pentru moment, Radu Miruță susține că termenul de 1 octombrie rămâne valabil.
Dacă noul sistem va fi introdus conform calendarului anunțat, șoferii vor scăpa de plata separată a taxelor de pod de la Fetești, Vadu Oii și Giurgiu, iar pentru vehiculele grele costurile de utilizare a drumurilor vor fi calculate în funcție de distanța parcursă.