Donald Trump a anunțat tarife de 50% pentru automobilele importate din Canada. Când va fi aplicată măsura

Decizia vine după eșecul negocierilor comerciale dintre cele două țări și marchează o nouă escaladare a conflictului comercial, transmite CNBC, potirivt News.ro.

În prezent, automobilele canadiene sunt vizate de tarife americane de 25%, astfel că măsura anunțată de Trump ar dubla nivelul taxelor. Pentru oțelul importat din Canada, tariful este deja de 50%.

„Canada a profitat de Statele Unite ale Americii ani de zile”, a afirmat Trump într-o postare pe Truth Social. Președintele american a acuzat Ottawa inclusiv de politici comerciale care îi dezavantajează pe fermierii americani.

Negocierile comerciale dintre SUA și Canada au eșuat

Anunțul vine după ce negocierile pentru un nou acord comercial s-au prăbușit la sfârșitul săptămânii trecute. Canada încerca, printre altele, să obțină reducerea tarifelor americane pentru sectorul auto.

Sâmbătă, SUA au impus deja tarife de 50% pentru aproximativ 20 de miliarde de dolari de produse canadiene, printre care vin, ciment și echipamente de hochei. Washingtonul susține că măsurile reprezintă un răspuns la discriminarea comercială aplicată de Canada produselor americane.

Premierul canadian Mark Carney a promis că Ottawa va răspunde „dolar pentru dolar” noilor tarife americane.

Industria auto nord-americană, sub presiune

Escaladarea este deosebit de sensibilă pentru industria auto nord-americană, ale cărei lanțuri de aprovizionare au fost construite timp de decenii pe circulația relativ liberă a componentelor între SUA și Canada. Unele piese traversează frontiera de mai multe ori înainte de a ajunge într-un automobil finit, ceea ce amplifică riscul unor costuri suplimentare.

Canada a produs anul trecut aproximativ 861.000 dintre vehiculele vândute pe piața americană, reprezentând 5,4% din total. Toyota și Honda domină în prezent producția auto canadiană, cele două companii reprezentând împreună 76,5% din vehiculele fabricate în țară în 2025.

Noua amenințare tarifară adaugă astfel presiune atât asupra industriei auto canadiene, cât și asupra producătorilor care operează de ambele părți ale frontierei, într-un moment în care relațiile comerciale dintre Washington și Ottawa s-au deteriorat puternic.

source

Lasă un comentariu

error: Content is protected !!